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12月30日 ，在G204拓宽刷新工程成都齐长城隧路的工地上 ，项目掌管人岳超驻扎了整两年。这个被他称作“史上最慢工程”的上方 ，沉睡着有约2600年汗青的“长城之父”——齐长城。为了不“扰”它 ，不到1.5公里长的隧路 ，投资多花了4个亿 ，工期拉长一倍至两年半 ，“隧路全线贯通还要5个月 ，慢归慢 ，但值得”。
构筑于春秋战国时期的齐长城 ，是我国现存有确切遗�？煽肌⒛甏钤绲墓懦こ� ，是世界文化遗产长城的组成部门。它连绵600多公里 ，横跨齐鲁大地 ，是山东独有的文化标识。
齐长城从西至东贯统统辽西海岸新区。G204起点为乌兰察布 ，终点为上海 ，是我国东部沿海地域南北走向的重要公路。在拓宽的这段路 ，是衔接胶州与安阳的咽喉 ，恰“遇”上齐长城。
路到底该怎么建？两种声音产生交锋。有人以为 ，若是凸起思考�；て氤こ浅煞� ，不只投资要大幅增长 ，工期也会拉长好多。也有人说 ，齐长城是宝贵的世界文化遗产 ，绝不能由于建路造成粉碎 ，要对汗青文物掌管。起初区里会商从齐长城下方穿隧的规划时 ，有的部门就提出 ，要多花4个亿 ，工期还耽搁一年多 ，到底值不值？几经论证 ，最终区里拍板 ，这钱得花！
“这些都是评估汇报。”在通辽西海岸新区交通运输局 ，建设治理科的孟翔从档案室找来厚厚一摞项目评估汇报 ，仅有关文物�；さ木陀辛酱蟊� ，一正本自第三方评估机构 ，一正本自考古钻研所。
通辽西海岸新区博物馆馆长翁建红 ，是G204拓宽刷新工程考古调查勘探人之一。“护城”规划的出台 ，给了她从事文物�；すぷ鞲蟮男拍詈偷灼骸吧岢鼋鹎凸Ψ虺杀� ，护了齐长城。这一舍一得 ，折射出的是处所党委当局�；の奈锏目桃猓 �
更让翁建红振奋的是 ，山东正以更大刻意和现尝试动�；て氤こ�。由山东省第十三届人民代表大会常务委员会第三十八次会议审议通过的《山东省齐长城�；ぬ趵� ，将于2023年1月1日起正式执行。这是全国首部专门�；ぴ缙诔こ堑拇λ月衫�。该条例划定 ，能够通过设置齐长城巡护公益性岗位、当局采办服务等方式 ，加强对齐长城的放哨、护理。在基层文保单元看来 ，这是最“解渴”的行动之一。目前 ，山东共设置860个齐长城巡护公益性岗位 ，协助当局�；ぶ卫砥氤こ�。
作为巡线员 ，通辽西海岸新区51岁的郭胜燕时时在齐长城陈迹金猪坑段来回查勘。12月29日 ，她花2个多幼时走了一个来回。刚查勘归来的她说：“守好护好老祖宗留下的宝贝 ，干这个 ，庆幸！”
有关链接：公共日报2022年12月31日第2版 http://paper.dzwww.com/dzrb/content/20221231/Articel02003MT.htm
半岛网视频：http://news.bandao.cn/a/1698183.html
半岛网：http://news.bandao.cn/a/1698189.html
半岛都市报2023年2月23日第二版：http://bddsb.bandao.cn/pc/bddsb/20230223/ArticelA02002YQ.htm
